2017年全市重点项目建设（shè）督（dū）查评议活动于11月1日至3日举行，高新区（qū）五个（gè）重点项目建设情况列入督查评议范（fàn）围。

新时代，新征程（chéng），新作为（wéi）。高新（xīn）区将认真贯彻党的十九大精神，加快（kuài）推进“生态赋能”型发展，着力（lì）构建“青山绿水的自然生态、简洁高效的（de）政务生态、公平法（fǎ）治的社会生态和充满活力的创新创业生态”，积极培育新动能，打造全市新旧动能转（zhuǎn）换的前沿高地（dì），为全市“四（sì）个中心”建设提供强力支撑（chēng）。

易恒汽（qì）车装备项目（mù）

对接德国（guó）“工业4.0”的“隐形冠军”

成立于1996年的济南易恒技术有限公（gōng）司是一（yī）家以先（xiān）进制造技术为核心，拥有多项自主知识产权的高新技术企业，多项技术填补国内（nèi）空白，处于全球行业领先地位，可谓是“隐形（xíng）冠军”。该公司位于（yú）智能装备城。

易恒汽车装备项目是中国制造业与德国企业形成产（chǎn）业链深（shēn）度合作、逐步实（shí）现“工业4.0”的典型案例。

易恒通过自主（zhǔ）研发，实现与德国系统的通讯协议，成功进入奥迪生产线主线设备阵营，彻底改（gǎi）变了国产设备只（zhī）能作为“返修区替补”的（de）尴尬局面。近年来，易恒（héng）已累计为国内外汽车制造企业提供近万台（套）装备，产品覆盖国内汽车整（zhěng）车及关键零（líng）部件制（zhì）造企业80%以上的市场。

易恒（héng）汽车装备项目占（zhàn）地14.3亩，建筑面积2.2万平方米，今年第一季度全（quán）部投（tóu）入使用（yòng）。随（suí）着国内外市场（chǎng）的开拓和（hé）国外公司并（bìng）购，预计到2020年可实（shí）现销售收入5亿元、利（lì）税1.3亿元（yuán），亩均销售收入（rù）3500万元，亩均利税900万元（yuán），真正实现集约用地，高效产出。

易恒的客户都（dōu）是（shì）国际“大牌明星”。易恒为奔驰、宝马、大众（zhòng）、通用、丰（fēng）田、本田、日产、福特、卡特彼勒、沃尔（ěr）沃、中（zhōng）国重汽（qì）、中国一汽、东风集团、万向集团等上千家公司提供了大量满足在线装（zhuāng）配及检测的自（zì）动化装（zhuāng）备，并建立了长（zhǎng）期良好的合作关系。

在拥有了国际先进的精密测量分选技术、检（jiǎn）测分析技术、精密装配技术、自动防错技术、数据信息处理技术（shù）之（zhī）后，易恒公司开发出汽车关键部件自动化智能装配线，为国内汽（qì）车关键（jiàn）部（bù）件生产企（qǐ）业成为全球配套商提供了技术保障。特别是全系列（liè）汽车轮毂单元装配线的（de）批（pī）量生产，填补了国内空白。

其采用的全自动在线分析检测技术（shù）达到国际先进水平。2011年，易恒为工程（chéng）机械第（dì）一品牌卡特彼勒公司提供的全自动桥箱在线试验及油液处理系统，处于全球行业（yè）领先地位。易恒公司拥有国际先进的真空加注技术，所生产的（de）系列真空加注（zhù）机产销量均处（chù）于国内首位并销往欧洲、非洲、东南亚（yà）等多个国家和地区。2008年，易恒研发出国内最先进的组合式在线加（jiā）注系统，成（chéng）功应用于一汽（qì）大众、通用、日产（chǎn）、神龙等（děng）国际（jì）一线汽车（chē）厂。码头牵引车这辆牵引车不烧油使用氢动力在济南高新区（qū），中国重汽集团研发生产的氢燃料动力码头牵引（yǐn）车是一款高效、清洁、零污染、零排（pái）放的新（xīn）型新（xīn）能源汽车。该（gāi）项目从2016年开始（shǐ）研发，目（mù）前（qián）已（yǐ）经完成样车的试制，主要用于（yú）海港码（mǎ）头内（nèi）部货物的转运。预计2018年小批量生产30辆，单（dān）车产值为150万元（yuán），后期随着市场需求会逐步扩大产能。下一步，将陆续开发氢动能公交车、市内物流车、垃圾清扫车等一系列（liè）短途运输车型，满足100公里内经济圈使用需求。

氢动力码头牵引车整车满载质量为37吨，最高车速每小时（shí）48公里，最（zuì）大爬坡度超过15%。整（zhěng）车主要以氢气为燃料，配置（zhì）的氢气瓶（píng）大约可存储3公斤氢气，整车续驶里（lǐ）程超过100公里，同（tóng）期（qī）水平的美国洛杉矶码头牵引（yǐn）车一天的行驶里程大约（yuē）为80公里，我们的产品性（xìng）能明显（xiǎn）高于美国（guó）。而且，氢气瓶加氢时间极短，通过3-5分钟时间即可充满氢（qīng）气，动力电池几乎不用补电，解（jiě）决了纯电动汽车长时间充（chōng）电的问题。

近年（nián）来，高新区特别注重抓龙头（tóu）骨干，发挥大企业的引领带动作用，推动大中小企业形成协同创新的良好生态，推动“大象经济”与“蚂蚁经济”共同发展，培育（yù）更加持久（jiǔ）的“双创”活力和更加强（qiáng）劲的“双创”动力。

中韩合资项目“大摩托车”成腾笼换（huàn）业杰作

实施腾笼换业，是高新区为加快中心区低效工业地块腾退，着力引进高科技、总部类企业，加快新（xīn）旧动能转换的创新性工作举措。高新区成立专门的腾笼（lóng）换业机构，目前已腾退项目21个，收回土地25宗、1238.42亩。中韩合（hé）资（zī）摩托车项目是高新区腾（téng）笼换业的杰（jié）作。

中韩合资摩托车项目位于孙村片区的（de）智能（néng）装备城。项目一期总投资4.2亿（yì）元。工厂（chǎng）建设内容（róng）主要包括：机加装配厂房（fáng）、综合办公楼（含餐厅、展厅）、涂装焊接厂房、试验检测中（zhōng）心、门卫房、污水处理站等（děng）公用站房、危险品仓库、试车跑道、零部件及整车库房等（děng）。

合资项目作为济南轻骑和（hé）KR Motors公司在全球的摩托车生产及研发（fā）基地，计划2018年下半年投产，当（dāng）年即（jí）可产出整车8万辆（liàng）。该项目达产后预计年产（chǎn）整车30万辆（liàng）以上、发动机40万台以上、高端零部件加（jiā）工10万台（套），实现销售收入60亿元，利税5亿元。

如何坚持“创（chuàng）新、协调、绿色、开放、共（gòng）享”五大发展理念？如何积极推进（jìn）供给侧结构性改革？如何促进新旧动能转换？合资项目本着“创新驱（qū）动，智能推动”的原则，大力实施（shī）产业科技创新、转型升（shēng）级，大力发展（zhǎn）新（xīn）技术、新模式（shì），推动产品（pǐn）结构调整。

记者在轻骑公司的一处展厅里看到，这里停放的全是大排量摩托车，其中有两（liǎng）辆“明（míng）星（xīng）”摩托车来自韩国（guó），排量（liàng）在400CC。

轻骑公司（sī）的（de）相关负责人告诉记者（zhě），轻骑公司以前的主销产品是排量50CC-125CC的小排量摩托车，技术受限，无法（fǎ）生产大排量摩托车。而韩国拥有生产250CC-850CC大排量摩（mó）托车的技术。双方合作后，公司将主要生产绿色高端的250CC-800CC大排量摩托车的整车（chē）、发（fā）动机和高端零件产（chǎn）品（pǐn）。

“我们（men）的产品主要销往欧美等国家和地（dì）区。据我们考察，小排（pái）量摩托车不但售价低，销（xiāo）售量也一般，而（ér）大排量摩托车价格高，市场需求旺，能够（gòu）满足全球消费者日益增长的个性化、智能化产品需求。我们（men）的产品技术处于国际先进水平、国内领先水平（píng）。”

工研院项目国际领先的生态（tài）型产业（yè）基（jī）地

山东工研院产业基地位于齐鲁创新谷，所在区域是我市科教和人力资源最为密集、交通最为发达的地区。

依托（tuō）大学城及“轨道交通+高铁”的区位交通优势，遵循“产城融合、职（zhí）住平衡”的规划理念，按（àn）照“承上、启下、自发”的发展思路，齐鲁创新谷正全力打（dǎ）造以科技研发为主的产业集群，重点发展移动互联、数字创意、大数据应用、总部研发、高端软件（jiàn）及外包等五大产业（yè）。山东工研（yán）院（yuàn）产业基（jī）地（dì）是重（chóng）要项目之一。记者自高新区齐鲁创新谷发展中心获悉，山东工研院产业基地项目(一期)占地95亩，建筑（zhù）面积18万平方米，总投资10亿元，主要建设一栋17层的工业综合楼（lóu）、五层的裙楼、地下停车及设备用房等辅（fǔ）助设施。该项目（mù）计划2018年底完工投入使用。山东（dōng）工研院产业（yè）基地项目(二期)占地750亩，建筑面积80万平方米，总（zǒng）投资53亿（yì）元，计划2018年启动项（xiàng）目建设。该项目计划通过产业、居住和商业配套的统筹配置，实（shí）现职住平衡，打（dǎ）造（zào）成（chéng）国（guó）内一（yī）流、国际领先的生态型、花园式、国际化的产业发展基地。

工研院产业基地的功（gōng）能（néng）定位主要有三点。一（yī）是打造工研院协同创新中心的研发（fā）基地。工研院2018年将重点开展海绵（mián）城市、人工智能等5-8个创新中心（xīn）的工作，整体形成10-13个创新中心的规（guī）模，预计形成研发团队300人以上，重点开展关键技术的技术开发、原型产品的研发。产业发展基地一期将作为协同创新中心的研发基地，入驻（zhù）一批由山东大学教授和海内外知名专家（jiā）组成（chéng）的高端研发团队，建设一批以应用为核心的重点（diǎn）实验室和工（gōng）程（chéng）中心。二是打（dǎ）造工研（yán）院（yuàn）创新创业的孵化器。山东大学与济南市拟共同合作，将校企联合培养博士后工（gōng）作进一步深化。工研院将积极发挥作（zuò）用（yòng），对100多名联合培养博士后实行创新管理，鼓励和扶持其开展创新

创业活动。同时，对每（měi）年大学生（shēng）创业大赛优胜项目，集中培育和扶持，打造一批创新创业（yè）企（qǐ）业。三（sān）是打造工研（yán）院成果转化的加速器。根据目前科技成果转化统计数据，山东大学每年都有近百项（xiàng）以上

产业化项目直接以公司化（huà）形式进行落地转化，在济南市政策导向的基础上，工（gōng）研院将通过开展

专业化服务（wù），集中引进（jìn）一（yī）批电子信息（xī）、智能制造、大数据的项（xiàng）目直接落地产业发展基地。邦德激光闲置厂房里崛起激光龙头企业

高新（xīn）区智能装备城有一个“园中园”——“ICT产业园”，总占（zhàn）地面积1700亩，其中一期（qī）用地（dì）700亩（mǔ），建筑面积超过50万平方米。目前，神戎电子、中航（háng）工业（yè）特种结构所、神州数码、鲁（lǔ）能（néng）智能等20多个项目已经入驻（zhù）。建设独具特色的“园中园（yuán）”和（hé）盘活低效闲置用地（dì）或厂房，是（shì）高新区千（qiān）方百计招商引资的重要手段，邦德激光项目就（jiù）是盘活闲（xián）置厂房、助推新旧动能转换的成功之作。

邦德（dé）激光（guāng）公司董事长孔杰告诉记者，邦德激光成立（lì）于2008年，入驻高新区中心区，当时的生产车间仅仅几百平方米，职工只（zhī）有几十人。后来，生产车间虽然扩大到几千平方米（mǐ），但产能仍然受限，公（gōng）司经常积压很多（duō）订单。

为了（le）升级改造，邦德激光决定从高新区中心区搬（bān）迁（qiān）到孙村片区的智能装备城一处闲置厂房里。“今年3月份装修，5月下旬我们（men）就在新厂区投产了，现在的（de）生产车间有34000平方米，车间扩大了3倍，产能也扩大了3倍，可以说是跨越式发展。”

记者在邦（bāng）德（dé）激光项目的新厂房里看到，车间是封闭式的，每（měi）一个（gè）工位都处于忙碌状态，很多大型（xíng）激光切割（gē）机已经打包，准备外销。邦（bāng）德激光项目还建有实物展厅和技术研发中心。实物展厅里展示了（le）很多邦德激（jī）光自主研发的产品和专利（lì）技术。

“我们自主研发的（de）自（zì）主调焦设备既可以节省时间，又增加了调焦的精确度。以前手动调焦，工人劳累，时间又长，还容易出差错。”

“这个（gè）竖式的显示板也是我们自主研发的，比横式（shì）的显示板更加方便（biàn），工人不用低头就可以平视操作（zuò），非（fēi）常亲民化。”

“这一套长（zhǎng）达4米的铸铁床身也是我们自主研发的。和以往焊接拼装起来的床（chuáng）身相比，铸铁床身是一体化的（de），稳定性、抗震（zhèn）性更好（hǎo），生产出来的产品（pǐn）精确度也就更高。”

邦德激（jī）光项目的技术（shù）人员告（gào）诉记者，10月30日他们（men）刚开了一个会，今后将不允许外国客户指定邦德激（jī）光必须使用某一个软件。“我们为什么敢这样？因为我们对我们的产品、技术和软件系统更加自信了。”

目前，邦德激光不仅是北方首家（jiā）激光上市企业，还通过整体搬迁、产能（néng）扩张一跃成为国内（nèi）领先（xiān）的激光（guāng）加工设备供应商，成为中功率以下激光设备行业龙头企业。

目（mù）前，高新区已经形成了“一区两城两谷”五大片区（qū），共318平方公里，辖5个街道办事处、162个村居，常住人口（kǒu）超过40万人。今年以来（lái），高新区紧紧围绕“打造四个中心 建设现代泉城”的各项（xiàng）部署，勇于担当，扎实（shí）苦干，全区经济社会继续保持了平稳健康发展的良好局面（miàn），涌现出一（yī）批高成长型的“瞪（dèng）羚企业”。 （本报记者 黄智义）（本版照片（piàn）均由（yóu） 黄智（zhì）义 郭树蛟 摄）